le bonjour de den's !

[den's]

salut à tous!

la petite présentation, comme il convient..

donc moi c'est Denis 55, ans, Den's sur les forums, je suis dans le Béarn..
plutôt branché XT 500, je sais que je vais retrouver ici pas mal de copains du forum du gromono.. cool..!
je fais un peu de motocross à l'ancienne, et coté trial j'ai mon joujou favori, une 315 montesa et je finis la remise en état mécanique (mais pas cosmétique, elle sera dans son jus..) d'une 350 Bul bleue..
et dans un coin de ma tête il y a toujours eu une (grosse) envie de TY ..!!

donc en fait l'histoire débute par l'idée de mettre Madame à la moto, plus seulement comme passagère, mais au guidon..
deux soucis, Madame n'a pas de grandes jambes (eh oui..!! ) et n'est pas super sportive..
j'ai pensé à une 125 TW, moto basse, belle gueule, démarreur électrique..
on en a trouvé une jolie, elle est à la maison.. c'est parti..!!
mais en fait, même au plus bas, elle est un chouia trop haute, impossible de poser les deux pieds à la fois, et surtout elle est quand même assez lourde..
une chute douloureuse plus tard et beaucoup d'appréhension à la clé, il a fallu conclure que la TW n'était pas la bonne..

c'est là que ressort l'idée d'une TY dans le garage..!!
je préfère une moto dans son jus où je vais tout vérifier et refaire, qu'un truc qui semble beau dehors et qui ne l'est pas dedans.
donc voici la poubelle que je viens d'acheter, c'est une 76..:





vraiment pas belle, hein..!!??
un peu tout à refaire..
par exemple, on voit déjà un "montage" spécial du volant magnétique..:



pas mal, celle-là, hein..!!??
je n'avais jamais vu çà..
bon, c'était la moto d'un berger, l'entretien dans les règles de l'art ne devait pas être sa priorité..

bon, mais en fait, il y pas mal d'éléments positifs..
elle était à prix raisonnable et pas loin de chez moi..
elle est presque complète, y compris des trucs souvent perdus comme le compteur ou le silencieux, et surtout elle n'a pas été montée avec des pièces de toutes part.. elle est d'ailleurs "matching numbers", comme disent les zaméricains..
et elle a deux pneus neufs, c'est déjà çà..!!

première étape, remettre des garde boues, pour avoir une ligne plus glamour et pouvoir faire le dossier ffve..
et puis il me faudra vous poser plein de questions, par exemple pour installer des reposes pieds avancés, il y avait un kit "ville" je me suis laissé dire..
j'ouvrirai un ou plusieurs sujets dans les bonnes rubriques le moment venu..

et pour l'info, dès qu'elle s'est assise sur la selle Madame s'est de suite sentie à l'aise et rassurée..
la voilà fan de sa TY, elle est en cours de choix de déco, soit "76" comme à l'origine, soit "japon" en jaune et blanc..

voili voilà, merci de me recevoir parmi vous les gars..!!
den's

[mich]

Belle acquisition et beau garage.

il est cool le sélecteur Frankenstein

belle base de départ et bienvenue sur le fofo, hâte de voir la suite

[lethau]

den's. En effet il y a un peu de travail à faire. Mais j'ai vu bien pire Bonne restauration, les pieces d'usure classiques en neuf ou occasion se trouvent très facilement ici ou ...ailleurs.
Bonne restauration

[Slider]

Salut et bienvenue.
Je crois que le kit ville n'est pas simple à trouver ! Au pire tu peux faire une adaptation.
C'est vrai que ces TY sont idéales pour nos petits bouts de femmes
Bon courage pour la suite.

[la tronche ensablée]

Salut Den's Bienvenue sur le Forum TY
Dans quel coin du Béarn est tu avec ta Bultaco bleue car nous avons un super pote du Forum qui est lui aussi dans le Béarn et qui roule avec une Bultaco rouge.
Au plaisir de te lire régulièrement voire de rouler un de ces jours en ta compagnie quand nous trainons dans le Béarn.
A+
La tronche ensablée

[MX steph]

aaaah, te v'là içi aussi, bienvenue mon ami
... la bonne excuse, une moto pour madame, on va faire semblant d'y croire ...

[Maître capello]

Salut Den's, une moto de berger dans les Pyrénées, c'est pa(l')tou y'a un peu de boulot mais que ne ferait on pas pour sa moitié.
Bonne restauration.
Phil

[Valenty]

Salut denis. .
ça fait un bail qu'on ne s'est pas vu........à Lagor .
J'espère que tout va bien pour toi.
Au plaisir de se revoir.

Claude.

[Dr Phil]

Salut Denis,

Et bien nous allons travailler en parallèle, je pensais commencer le démontage aujourd'hui, mais ce sera pour un peu plus tard.
Beaucoup de rangement dans les box pour l'instant et toujours plein d'autres projets en cours.

photos de la mienne prises cet aprèm

[pascal38]

Bonjour Denis
Pascal .

[den's]

salut à tous!

merci pour l'accueil chaleureux, et la bise à mes potes ..!!

j'ouvrirai un autre post pour vous monter l'avancée des travaux et en profiter pour poser quelques questions..
le démontage est en cours et quelques commandes oueb sont déjà effectuées.. plus la liste pour aller chez mon concess Yam (clin d'oeil à doc Phil..!! ) ..

à suivre donc..!

den's

[Dr Phil]

Oh là, faut que je m'y mette aussi alors.

[zac640]

Bienvenue Den's. Pour les gardes boue appelle moi. J'ai aussi une 125 TY sur l'établi en se moment.

[charlyxty]

Hello Den's,

[nico09]

Salut et bienvenue,

on dirait une culasse de DT, peut-être as-tu un 175cc ?

[Dr Phil]

Bon, du coup cet aprèm j'ai démonté la TY. Mais ce sera dans un autre post.
J'ai aussi profité de cette journée pour continuer le rangement dans les garages.
Et dans une caisse dédiée à la YZ 125 1978 je trouve des pose pieds.
Si ça se trouve les cannelures sont toutes pareilles. J'ai comparé avec la XT, mais là ça n'irait pas sur la TY.
Ou alors avec de grosses modifications.
Voilà ce que ça donne monté sur un cadre TY 125.







Je m'adresse ici bien sur à Den's qui parlait de pose pieds ville et pas aux spécialistes de la zone.
A gauche ça devrait passer, mais à droite faut modifier la pédale de frein.

[den's]

re-salut!

quelques réponses en vrac..

j'ai commandé les garde boues en neuf, mais merci quand même Daniel..!

oui, peut-être une culasse de DTF, et il faut que j'ouvre pour aller voir l'alésage, il est possible que ce soit du 175..

ami Doc Phil, je suis sur la même piste, en fait j'ai commandé chez les ricains un jeu de repose pieds IT 175 78/79, qui sont identiques sur l'YZ de la même année..
çà va être au poil, et pour la pédale de frein, j'en fais mon affaire..!!

et un coucou particulier à tous les amis de Lagor..!! (même aux résidents secondaires espagnols..!!! )

bon, faut que je me dépêche d'ouvrir un post dans la rubrique technique, sinon ce post "présentation" va partir en live..!!!

den's

[Vachero]

Den’s
Merci Dr Phil je me suis toujours demander à quoi servait c’est deux axes cannelé