Re: La corse en ty

par Y2 Lun 1 Fév - 8:22

Bonjour Cavraisu,
bienvenue sur ce site
Nous sommes voisins....Bastelicaccia
nous pourrons ainsi échanger sur le sujet de visu et se prêter mains fortes si besoin
Par ex : chez quel carrossier faut il aller pour une belle peinture de réservoir sans se faire scalper ! lol
A prestu

par Y2 Lun 1 Fév - 8:35

re
étant donné le poids de la machine , ce n'est pas le neiman qui gênera les voleurs. Un petit véhicule utilitaire et hop dans la camionnette en moins de 2
Pour ma part :
1) je ne la laisse pas sans surveillance (quand j'étais sur le continent)
2) un bon antivol qui prend le cadre et un point fixe au sol , c mieux
3) y a pas de voleurs en Corse Laughing

par **Maître capello** Lun 1 Fév - 10:03

Quand j'étais étudiant et que la TY était au pied de la résidence, gros Abus en U sur le BO, chaine avec cadenas à la descente de gouttière, et boisseau carbu enlevé pendant les vacances.
Je me suis juste fait chourer la poignée de gaz.
Mais c'était à Villeurbanne, une ville renommée pour son calme résidentielle et la quiétude de ses quartiers...
Phil

par Y2 Lun 1 Fév - 10:25

mdr
sinon tu aurais pu aussi t'adjoindre les services de 2 "gardes du corps" : M. Smith et M. Wesson Laughing

par LAGRIC Lun 1 Fév - 10:32

Sinon, une balise, ça va bien sauf si la machine est emmenée dans une ZB.

par Y2 Lun 1 Fév - 10:38

quand j'étais étudiant ...désargenté.... , personne n'a daigné me voler ma Honda 500 CX ....on se demande bien pourquoi....bon certes en terme d'esthétique......y avait mieux....

par LAGRIC Lun 1 Fév - 12:29

Oui mais quelle moto !
Une tenue de route permettant à une enclume de se prendre pour un vélo Laughing

par Y2 Lun 1 Fév - 14:23

je retiens le terme d'enclume lol doublé du mot tracteur digne de l'ancien bloc soviétique
Indestructible mais pas bô
la pôv
qu'est elle devenue ? je l'ai échangée contre une triumph (une vraie) qui consommait plus d'huile que d'essence
et pissait l'huile !!!!!! elle n'en pouvait plus
10 ans plus tard j'ai revu la 500 CX qui avait été "customisée"....hum mais marchait toujours
la pôv bis

par Cavraisu Lun 1 Fév - 22:21

Y2 a écrit:Bonjour Cavraisu,
bienvenue sur ce site
Nous sommes voisins....Bastelicaccia
nous pourrons ainsi échanger sur le sujet de visu et se prêter mains fortes si besoin
Par ex : chez quel carrossier faut il aller pour une belle peinture de réservoir sans se faire scalper ! lol
A prestu

Bonsoir y2 sa fait plaisir de voir un connaisseur pas très loin, se sera avec plaisir, je débute dedans et de bon conseil ne feront pas de mal, pour le réservoir bon courage... a moins de trouver un petit privée ou un petit garage de passionné bon courage

par LAGRIC Lun 1 Fév - 22:32

Ça se porte comment l'artisanat moto en Corse ? (carrosserie, atelier de rectification, mécanique, mise au point ...)

par Cavraisu Lun 1 Fév - 22:41

[quote="LAGRIC"]Ça se porte comment l'artisanat moto en Corse ? (carrosserie, atelier de rectification, mécanique, mise au point ...)[/quote

Entre inexistant et en voit de disparition, pour une petite pieces à la con que tu vas payer 10€ sur internet tu vas la trouver a 30 ici et le plus souvent ils préfèrent te dire qu'ils ne font pas pour pas se compliquer la tache

par LAGRIC Lun 1 Fév - 22:52

La misère quoi.

par Y2 Lun 1 Fév - 23:21

y a beaucoup de belles voitures de collection bien dissimulées
Le marché de la voiture de collection se porte très bien
Pour les pièces : faut commander et importer
rectificateur : vaut mieux envoyer sur continent
carrossier: faut que le gars en ait envie , certains envoient au Portugal pour restauration totale car 3X moins cher ( info vérifiée)

Pour la moto : bof , beaucoup de 2 roues mais utilitaires style scooter et beaucoup de BMW GS car bien adaptées au réseau routier
Pour ma part, je roule en Softail Heritage et je pleure à chaque virage car je frotte partout
Moto de collection : inexistant, quelques mythiques des 70's mais cela reste très confidentiel

mais bientôt il y aura 2 yamaha TY voisines de 8km ! c super !

par Y2 Lun 1 Fév - 23:29

pour info, depuis 2 ans un atelier de restauration et d'entretien de véhicules anciens a ouvert à côté d'Ajaccio (ils m'ont piqué l'idée) => les carnets de commande sont pleins et overbookés

en moto légende sur ajaccio : 1 CB 750 four , 1 kawa 750 Z, 1 CB 500 Four, et puis de très anciennes (Terrot , Monet Goyon,...) mais qui ne sortent pas

J'ai pensé ouvrir un business de restauration d'anciennes anglaises et puis bof , je préfère profiter de ma retraite serein....enfin pour le moment....